新华网广州２月２日专电（记者赖少芬）记者２日从“南海一号”探摸现场获悉，目前“南海一号”船头轮廓已现，专家从船头位置推测，当时这艘古船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。
广州打捞局打捞船“南天顺”号正对“南海一号”进行最后的清淤勘查工作，目前“南海一号”船头轮廓已经显露，下一步将测定船尾及船身位置。
据在探摸现场的广东省考古研究所魏峻博士介绍，“南海一号”船头朝向西南２４０度，沉没朝向应该与当年的航向大致一样，通过这个朝向大概可判断当时“南海一号”不是从国外驶入中国，而是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。
此次探摸发现了４枚分属北宋不同年代的铜钱以及一些瓷器碎片，与这些文物一起出水的还有少量“南海一号”古船身上的碎木块，这些木块的材质有部分是马尾松木。魏峻说，马尾松多见福建、广东、广西等地。因此，“南海一号”有可能是在中国南方制造出来的。
“南海一号”为南宋时期商船，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，船舱内保存文物总数估计超过５万件，考古学界普遍认为这艘船与海上丝绸之路有关，价值非凡。据了解，今年３月，“南海一号”整体打捞工程将正式启动。