在去年推出飞行汽车的概念版本PAL-V（全名Personal Air and Land Vehicle）之后，荷兰设计SPARK Design工作室已经进行量产化的准备。公司日前宣布，量产的技术和资金问题都已经解决了，已经正式与欧盟交通单位研究投放市场的可行性。
尽管外观看起来像加了螺旋桨的三轮摩托，不过PAL-V1已经可以飞到1500米的高空，而且动力系统采用了马自达RX-8的转子发动机，最大马力可维持在213hp左右。在陆地上起步加速0-100km/h仅需5秒，安全极速也可以达到200km/h，采用轻量化材质使得PAL-V仅重550公斤。
这辆车….不是…..飞机….不是，事实上我们也不知道要怎样形容，可以改变个人行动模式的这辆陆空两用交通工具。在去年推出概念版本之后，其实这家荷兰设计工作室已经着手进行量产化的准备，而且也正式与欧盟交通单位研究可行性，因为PAL-V真的要量产，技术不是问题，符合陆空两栖的交通法规才是问题！
日前，SPARK Design正式宣布，他们已经找到愿意赞助量产资金的金主，并且倾全力推展这辆PAL-V的投产工作。PAL-V1不仅可以飞到1500公尺高空，而且在陆地上也拥有不错的行驶性能，起步加速0-100km/h仅需五秒，安全极速也可以达到200km/h的境界！
这家SPARK Design公司，本身就使以设既开发交通工具为主，这次推出PAL-V这辆怪车(全名为Personal Air and Land Vehicle)就点明其特殊的产品定位，而PAL-V动力系统更采用了马自达RX-8的转子引擎，最大马力也维持在213hp左右，采用轻量化材质也让PALV仅重550公斤。