近日有消息传来，修改论证了8年的《邮政法》有望出台，这部被业内称作“第十二稿”的《邮政法(草案)》将重新划分邮政专营范围。
民营企业：静候新政出台
“我们在等待。”昨天，申通快递嘉兴分公司经理李晓鹏告诉记者，目前“申通”的业务运营正常。对于新《邮政法》，他们并不担忧：“我们对自己有信心。不是我们抢了市场，是市场选择了我们。”“申通”1998年进入嘉兴市场，从一开始骑着自行车送快件，到现在网点涵盖江浙沪，“申通”对自己的实力很有信心。“嘉兴的外贸公司很多，对产品、样品的传送首先要求的就是时效，这是我们民营快递最大的优点。”
圆通快递同样在等待新《邮政法》的出台，除了等待之外，“圆通”还多了一丝期待：“希望民营快递有更广阔的发展天地。”“圆通”现在主要经营的业务是邮政禁令之外的邮寄品，“那么大的一个市场，邮政一家是做不了的。”
数据显示，民营快递进入市场后，依靠其灵活的经营模式，每年以120%～200%的速度递增，狠狠地将了中国邮政一军。而中国邮政EMS从1995年起年增长率只有2%，市场份额也从最高峰时的97%下跌至33%左右。
邮政EMS：低调提速
11月20日起，邮政EMS又一次低调提速。
“平均快了半天左右。”据嘉兴市邮政速递公司总经理颜建明介绍，通过组织车辆、调整网络等方式，EMS基本实现“当日抵”、“次日抵”。颜建明给记者举了个例子：现在北京快递到嘉兴，最快当天就能抵达，最晚第二天抵达；西藏快递到嘉兴也能在两个有效工作日内抵达。
据业内人士透露，目前，邮政EMS在嘉兴的市场份额尚不到30%，民营快递的“咄咄相逼”让邮政一次又一次提速。据悉，新《邮政法》约在2009年初正式出台，邮政提速的紧迫感空前强大。
“但是，邮政EMS依然是快递业的龙头老大。”颜建明说，“相对于民营快递企业速度快、价格低的优势，邮政更注重邮件的安全，EMS的物件丢失率是最低的。”据介绍，今年邮政EMS发展良好，增长率为20%多。
期待公平有序的竞争
新《邮政法》的出台将重新划分邮政EMS和民营快递的地盘，而对老百姓的影响却不大。
“你更喜欢邮政还是快递公司？”日前，记者带着这个问题在街头随机采访了10位市民，其中4人表示两者都用，6人表示只选择邮政。喜欢网上购物的王同学则告诉记者：“快递公司比较方便而且便宜，不过买贵一点的电子产品我还是选择邮政。”
“快递行业是不会消失的。”李晓鹏说，近年来人们对快递业的接受程度越来越高，希望民营快递能在公平的环境中健康发展。颜建明也表示：“EMS不怕竞争，只怕无序的不良竞争。”