今年一季度新邮发行计划有序进行，受到集邮爱好者的好评。可是进入4月份以来，新邮发行情况突变，一个月之内就增加发行两套邮票，即4月12日增加发行《苏通长江公路大桥》特种邮票一套，4月13日增加发行《海南博鳌》邮票一套；据说近期还将增加发行一套“北京2008奥林匹克博览会”邮票。如此增加发行邮票，这是以前从来没有的现象，确实令邮人忧虑。
以2007年发行的纪念、特种邮票为例，国家邮政局原计划发行27套纪特邮票，实际发行邮票33套，增加发行6套邮票，占原计划数的18%。抛开其他影响因素，仅此一项就大大增加了集邮者的经济负担。在交了一年140元的预定金基础上，年底还补交31.70元，年票达到171.70元的售价，创下历年邮票售价的新高，邮人反映强烈。笔者认为，根据国家政治、经济工作的需要，适当增加发行一些重大题材的邮票，这也是邮票发行工作中的正常现象。但是，以现在每个月增加发行2套邮票的增速来推算，在今年还有8个月的时间内，预计要增加发行8-10套纪特邮票，这样又会突破去年发行33套纪特邮票的数量。邮票增加发行数量多了，有弊无利，希望邮票发行决策层要特别关注这一问题，并采取有力措施予以解决。
在这里，笔者提两点小建议：一是控制增加发行邮票的总量。建议2008年全年增加发行纪念、特种邮票最好控制在6套之内，因此，要严把邮票增加发行关，该增加发行的就增加发行，可不增加发行的就坚决不增加发行。按全年6套邮票控制总量来推算，除4月增加发行2套邮票外，还有8个月时间，只能增加发行4套邮票。如果控制发行总量实现了，再加上年初计划发行邮票25套，全年发行纪特邮票数量可在31套左右，就不会超过2007年纪特邮票的发行量。二是增加新邮发行方式。有些重大题材确实需要发行邮票，可以借鉴我国以往邮票发行工作的经验，使用纪念邮资封、片这个载体和方式，同样可以达到宣传我国政治经济建设的成就，不一定都去挤发行纪特邮票这座独木桥，以化解新邮发行太多这个矛盾。为了确保我国新邮发行的权威性、严肃性和稳定性，在每年制定纪特邮票发行计划时，一定要有前瞻性，做到突出重点、平衡难点、统筹兼顾、留有余地，才能不增加或少增加邮票的发行，使我国的新邮发行工作，在国内外集邮界树立起良好的声誉。